O PSD decidiu constituir um grupo de trabalho interno para analisar a localização do novo aeroporto de Lisboa, depois de ter acordado com o PS a constituição de uma CTI para fazer a avaliação ambiental estratégica.
Ao 32.º dia de trabalho, o novo Governo anunciou a decisão sobre a localização do novo aeroporto, numa posição que Miguel Pinto Luz considera “célere, mas ponderada” e que assume ter sido tomada em estreita articulação com a ANAC, com a NAV e com a TAP (deixando a ANA de fora). Veja a entrevista na íntegra.
Miguel Pinto Luz. ministro das Infraestruturas e da Habitação, considera que o principal risco para o novo aeroporto é a avaliação de impacto ambiental. Em entrevista ao Expresso, diz que acredita que o Governo vai cumprir legislatura e que resultado das europeias não irá pôr em causa a legitimidade do executivo
O Conselho de Ministros desta tarde formalizou a escolha de Alcochete como localização para o novo aeroporto de Lisboa. O anúncio foi feito pelo primeiro-ministro às 20h, e a escolha tem o “apoio inequívoco” do líder socialista. Esta tarde, noutra frente, o Parlamento, Fernando Medina respondeu às dúvidas sobre as operações do final do ano passado para melhorar as contas públicas. Siga aqui
Pedro Nuno Santos manifestou "apoio inequívoco" à decisão do Governo de seguir a recomendação da Comissão Técnica Independente sobre a localização do novo aeroporto em Alcochete.
A concessionária do Aeroporto de Lisboa já reagiu à decisão do Governo. Em comunicado, a ANA Aeroportos de Portugal garante que "vai dar seguimento ao processo para desenvolver o novo aeroporto de Lisboa nos termos do contrato de concessão".
O primeiro-ministro confirmou, ao início da noite de terça-feira, que o novo aeroporto de Lisboa será em Alcochete, seguindo a recomendação da Comissão Técnica Independente. Luís Montenegro anunciou, após a reunião do Conselho de Ministros, que a nova infraestrutura visa a "substituição integral do Aeroporto Humberto Delgado no campo de tiro de Alcochete" e será denominada de Luís de Camões.
O Governo deu ordem para descolar e anunciou que o novo aeroporto será construído no antigo campo de tiro de Alcochete. É uma área do tamanho de 400 campos de futebol e era a solução preferencial que tinha sido apontada pela Comissão Técnica Independente, estrutura que analisou as várias localizações possíveis para a nova infraestrutura.
Vai ser em Alcochete e vai chamar-se Luís de Camões. O Governo acolheu a recomendação da Comissão Técnica Independente para a localização do novo aeroporto de Lisboa.
O Campo de Tiro de Alcochete foi a localização escolhida pelo Governo para o Novo Aeroporto de Lisboa, que deverá chamar-se Luís de Camões. O Executivo de Luís Montenegro decidiu ainda priorizar a Terceira Travessia do Tejo (TTT) e a ligação ferroviária em alta velocidade (LAV) entre Lisboa e Madrid.
A nova infraestrutura vai receber o nome de Luís de Camões. O ministro das Infraestruturas e da Habitação disse que "um prazo de 10 anos" para a conclusão da empreitada "será razoável". O Governo anunciou ainda que vai reforçar a capacidade do aeroporto Humberto Delgado e antecipar a conclusão da ligação ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e Madrid.
O Governo anunciou que deverá estar concluído em 2034 e vai substituir o Aeroporto Humberto Delgado
Depois de décadas de hesitação, a morada do novo aeroporto está decidida. O investimento será superior a 6 mil milhões de euros.
O Governo decidiu acolher a recomendação da Comissão Técnica Independente e avançar com um novo aeroporto no Campo de Tiro de Alcochete, mantendo, temporariamente, o Humberto Delgado.
O novo aeroporto vai chamar-se Luís de Camões
Executivo promete "estudar um modelo de financiamento sem aporte do Orçamento do Estado". Não se compromete com estimativas de custos, mas situa valor entre os 6.000 e os 8.000 milhões.
Primeiro-ministro confirma aeroporto, que vai chamar-se Luís de Camões, no Campo de Tiro de Alcochete. Decisão faz parte de trabalho governativo "num ritmo que vai continuar intenso por muito tempo".
Primeiro-ministro anuncia localização do novo aeroporto, obras no actual e avanço na terceira ponte sobre o Rio Tejo e no TGV.
Os estudos para a ponte rodoviária e ferroviária entre Chelas e o Barreiro já estavam no PNI 2030, mas agora há novos passos definidos. O Governo alia-se ao que já foi definido para a alta velocidade entre Lisboa e Madrid, e prefere Alcochete por não serem precisas expropriações e pela maior proximidade a Lisboa, às principais estradas e linhas de comboio da região.
Montenegro anunciou que o projeto que foi aprovado em Conselho de Ministros esta terça-feira vai ser batizado 'Luís de Camões'
Anúncio foi feito esta terça-feira pelo Primeiro-Ministro, Luís Montenegro; Governo prevê que obras estejam concluídas em 2034
Vai chamar-se Luís de Camões e não deve estar pronto antes de 2034. Preço superará os seis mil milhões de euros. Humberto Delgado terá obras antes de fechar. Avança nova ponte no Tejo, bem como o TGV Porto-Lisboa e Lisboa-Madrid.
Após 50 anos de impasse e discussão o governou determinou que o novo aeroporto de Lisboa será em Alcochete e passará a chamar-se Aeroporto Internacional Luis de Camões. Entretanto o aeroporto Humberto Delgado será objecto de um aumento de capacidade, para que possa dar resposta à procura...
Novo aeroporto vai chamar-se Luís de Camões.
O primeiro-ministro assegura que apesar de 'rápida', a decisão sobre o novo aeroporto foi 'ponderada e fundamentada para o futuro do país'.