Executivo promete "estudar um modelo de financiamento sem aporte do Orçamento do Estado". Não se compromete com estimativas de custos, mas situa valor entre os 6.000 e os 8.000 milhões.

Reconhecendo que o novo aeroporto "não vai estar pronto nos próximos sete, oito, dez anos, Luís Rodrigues, explicou que "a TAP tem que arranjar maneira de evoluir e continuar a crescer até lá".

A empresa garantiu ainda que "vai dar seguimento ao processo de desenvolvimento" do aeroporto da Portela, nos "termos do Contrato de Concessão".