Governo vai aumentar carga de impostos para elétricos importados
2023-11-10 / AUTOO
Como incentivo à nacionalização, carga começa em janeiro do ano que vem e vai subir até julho de 2026
EUA ampliaram imposto de importação sobre veículos elétricos, baterias, semicondutores, painéis solares e aço e alumínio para até 100%
Governo estuda como serão distribuir cotas de acordo com o histórico de cada marca, o que poderia beneficiar montadoras consagradas mais do as novatas
Além do fim da isenção do imposto de importação sobre veículos híbridos e elétricos, diesel e gás de cozinha são reonerados
O governo federal retomou a taxação de carros elétricos importados neste começo de janeiro.
Cobrança começa nesta 2ª feira (1º.jan) com alíquotas a partir de 10% para veículos sustentáveis e de 10,8% para geradores de energia solar e eólica. Leia no Poder360.
Governo vai aumentar alíquota de importação gradualmente em até 35% até 2026
Diálogos da Transição | Governo espera incentivar desenvolvimento da indústria nacional com retomada de imposto sobre carros elétricos
A volta do imposto de importação fará subir os preços dos elétricos chineses e estimular as vendas de modelos com motor a combustão, que são mais poluentes
Taxa de importação pode encarecer carros elétricos e híbridos entre 2% e 35%; imposto deve voltar a ser cobrado pelo governo no 2º semestre
Veja a tabela de Imposto de Importação anunciadsa pelo governo na semana passada, e que têm validade a partir de janeiro
Imposto para elétricos subirá este mês, diz Anfavea. BYD e GWM as maiores prejudicadas
Fabricantes dizem que incentivos devem ser para produção local neste momento em que sistemas de transportes estão entrando na fase da eletrificação ADAMO BAZANI Colaborou Arthur Ferrari OUÇA: Neste…
Governo voltará a cobrar imposto de importação de veículos eletrificados em janeiro de 2024. Percentual chegará a 35% para carros elétricos
Governo anunciou que retorno da cobrança será escalonado até chegar à alíquota cheia
Taxação será restabelecida a partir de janeiro, com cotas de isenção até 2026. Governo também vai reonerar lista de 73 produtos químicos para reverter 'danos à indústria nacional'.
Modelos considerados 'verdes' pagavam alíquota de 35%. Híbridos com motor a combustão variam de zero a 7%.
Daniel Justo afirma que criação de novos tributos é medida protecionista que vai afetar competitividade
Anfavea anunciou intenção de solicitar retomada na cobrança do imposto de importação para carros a baterias