Testamos o Hyundai Ioniq, carro híbrido que não tem preço e faz 23,2 km/l

2023-01-23 / Quatro Rodas

Quatro Rodas (6)

GWM Haval H6: comparamos preços, desempenho e consumo de cada versão (0)

2023-12-30 / Quatro Rodas

GWM Haval H6, Tiggo 8 Pro e BYD Song Plus: qual o melhor de... (0)

2023-08-18 / Quatro Rodas

GWM Haval H6, BYD Song Plus e Caoa Chery Tiggo 8 Pro são SUVs médios híbridos plug-in de marcas jovens mas com autoridade quando o assunto é eletrificação

Hyundai Kona é híbrido mais barato do Brasil e faz 21 km/l (19)

2023-08-03 / Quatro Rodas

Hyundai Kona estreia com R$ 70.000 de desconto por 'valorização do real' (0)

2023-07-07 / Quatro Rodas

Hyundai Kona já está nas lojas e parte de R$ 209.990; Tucson já tem... (0)

2023-03-29 / Quatro Rodas

Hyundai Kona será primeiro elétrico da marca no Brasil, que anuncia mais (18)

2023-03-09 / Quatro Rodas

Razão Automóvel (18)

Ford Kuga PHEV. Testámos o híbrido plug-in que mais sucesso faz na Europa (0)

2023-08-29 / Razão Automóvel

Diesel mild-hybrid faz sentido? Testámos o Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V (0)

2023-06-05 / Razão Automóvel

Nissan Juke Hybrid. É o mais económico, mas é o Juke certo a ter? (0)

2022-09-11 / Razão Automóvel

Testámos o Mazda2 Hybrid. O que vale o primeiro híbrido da Mazda? (0)

2022-06-06 / Razão Automóvel

Mercedes-Benz GLA 250 e. Um híbrido plug-in para quem quer poupar combustível? (0)

2022-05-07 / Razão Automóvel

Testámos o Audi Q3 híbrido plug-in na versão base. É preciso mais? (0)

2021-12-21 / Razão Automóvel

Hyundai Tucson PHEV. Depois do híbrido «normal» testámos o de «ligar à tomada» (0)

2021-12-11 / Razão Automóvel

Mercedes-Benz Classe C 300 e. Guiámos o híbrido plug-in que faz mais de 100... (0)

2021-07-17 / Razão Automóvel

Testámos o Hyundai Bayon 1.0 T-GDi Premium. Será que o Kauai se deve "preocupar"? (0)

2021-06-29 / Razão Automóvel

Mais poupado e mais dinâmico. Já conduzimos o ambicioso Toyota Yaris Hybrid (0)

2020-10-14 / Razão Automóvel

Testámos o BMW X3 xDrive30e. Um bom híbrido plug-in mesmo quando acaba a bateria? (0)

2020-08-18 / Razão Automóvel

Testámos o Peugeot 3008 Hybrid4. O que vale o Peugeot mais potente de sempre? (0)

2020-07-13 / Razão Automóvel

Testámos o Toyota RAV4, o SUV mais vendido do mundo (0)

2020-04-25 / Razão Automóvel

Testámos a Volvo V60 T8 PHEV Inscription. Foco na performance ou na poupança? (0)

2020-03-13 / Razão Automóvel

Testámos o Hyundai Kauai Hybrid. É esta a escolha ideal? (0)

2020-01-16 / Razão Automóvel

Testámos o novo Range Rover Evoque. Qual é a razão do sucesso? (vídeo) (0)

2019-12-07 / Razão Automóvel

Testámos o Toyota Corolla 1.8 Hybrid Exclusive. Serão os híbridos a melhor opção? (0)

2019-12-05 / Razão Automóvel

Hyundai Ioniq Hybrid: híbrido de raiz (0)

2017-01-05 / Razão Automóvel

Uma novidade na classe é a combinação de uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de seis relações, o que confere uma maior prontidão de resposta ao acelerador.